眾所周知鑿巖臺車在鑿巖鉆孔過程中受損度較為嚴重的當屬與巖石親密接觸的各類鉆具部件了 ,例如鉆桿與釬尾,經常發生因疲勞鉆孔導致的損壞甚至是斷裂,這些都是難以修復的,在施 工過程中都需要及時的更換鉆具,而且其使用壽命也在極大的縮短,那么這些鉆具出現損壞斷 裂故障的原因有哪些呢?下面鑿巖臺車廠家就來分析一下。
1、鉆具不同心
釬尾、連接套、鉆桿三者之間不同心可造成鉆具的彎曲變形,產生應力,引起連接部位的松動 。
2、推進壓力
正常的推進壓力范圍是低沖擊(開孔時)為3~5MPa,高沖擊(鉆孔時)為5~8 MPa。如果 推進壓力過低,不但使鑿巖穿透效率降低,而且會很快引起連接套松動。鉆進時連接套產生松 動就會使鉆具組傳遞的能量造成損失,還將引起很大的應力,從而導致鋼部件的疲勞破壞。
推進壓力不足的表現是鉆具發熱,連接套“喀嗒”作響,過熱會使連接套螺紋和鉆桿螺紋磨損 超常。如果推進壓力過高,鉆頭的轉動速度會降低,則卡鉆的危險性增加且鑿巖效率下降,同 時鉆桿的彎曲應力會增大。
3、沖擊壓力
正常的沖擊壓力范圍是:低沖擊(開孔時)為8~10MPa高沖擊(鉆孔時)為16~18Mpa。如果沖 擊壓力調整不當,將直接影響回轉速度與鉆進鑿巖效率,還將影響鉆具的壽命。
4、回轉速度
回轉速度應與鉆頭直徑和鑿巖機沖擊頻率相匹配。鉆頭的硬質合金在每次沖擊后,要轉過適當 的角度,這樣每次都是破碎新的巖石。鉆頭越大,回轉速度應越低,回轉速度過高會損壞鉆頭 的周邊。合適的回轉速度是每沖擊一次,鉆頭邊緣硬質合金轉過線距離9-10mm。
5、回轉壓力
正常的回轉壓力是非常重要的,它不但可以給鉆桿提供適當的防卡保護,它還是確保一定的回 轉壓力增量的前提。對于硬度為f=12~14花崗巖,正?;剞D壓力為:低沖擊時3~5MPa,高沖擊 5~8MPa?;剞D壓力的增量是保持連接套與釬尾、連接套與鉆桿緊度的關鍵因素,連接套緊度不 夠,往往造成連接套發熱,螺紋表面剝落,螺紋早期磨損甚至是斷裂。
6、使用方法不當
使用后的連接套若與新的釬尾或鉆桿配合使用會縮短鉆具的使用壽命,另外,接桿時連接套不 對中,螺紋上有泥沙,釬尾連接套和鉆桿的螺紋在連接時不抹黃油等也易損壞鉆具,“空打” 損壞鉆具比較嚴重,應盡量避免。
以上就是鑿巖臺車廠家給朋友們分析的關于鑿巖鉆具在使用中出現故障的原因,知道了原因了 ,從根本出發,解決問題。